Het luchtvervoer heeft bepaalde bijzonderheden. Om de veiligheid te garanderen, moeten zowel mensen als goederen veiligheidscontroles ondergaan voordat ze aan boord gaan. Als u magnetische materialen, zoals sterke NdFeB-magneten, meeneemt wanneer u aan boord van een vliegtuig gaat, of als klanten haast hebben om de goederen te krijgen en hopen dat de fabrikant ze per vliegtuig zal verzenden, kunnen we de magneten dan op dit moment aan boord brengen? ?
Omdat zwakke magnetische velden het navigatiesysteem en de besturingssignalen van het vliegtuig verstoren, noemt de International Air Transport Association (IATA) magnetische goederen als gevaarlijke goederen van klasse 9, waaraan beperkingen moeten worden opgelegd wanneer ze worden verzameld en vervoerd. Daarom moet sommige luchtvracht met magnetische materialen nu magnetische tests ondergaan om de normale vlucht van het vliegtuig te garanderen. Magnetische materialen, audiomaterialen en andere instrumenten met magnetische accessoires moeten magnetisch worden getest.
Normen voor luchtvervoer
Volgens de relevante bepalingen van IATA902: Als de maximale magnetische veldsterkte gemeten op 2,1 m van het te meten object niet hoger is dan 0.159A/m (20{{ 15}}nT, wat gelijk is aan 2mGs＝0,002Gs), is het artikel niet beperkt tot magnetisch materiaal en kan het worden behandeld als stukgoed. Als de maximale magnetische veldsterkte gemeten op 2,1 m van het te meten object groter is dan 0,159 A/m, maar de willekeurige magnetische veldsterkte op 4,6 m van het oppervlak van het te meten object kleiner is dan 0,418 A/m, dan is de goederen kunnen als gevaarlijke goederen worden vervoerd. Indien niet aan deze eis kan worden voldaan, is het vervoer van de goederen ten strengste verboden door de lucht.
Hoe u kunt voldoen aan de normen voor luchtvervoer
Om aan bovenstaande eisen voor luchttransport te voldoen, is het noodzakelijk om de magneten voor luchttransport te demagnetiseren. Hoewel het demagnetisatie wordt genoemd, demagnetiseert het niet de magneten, maar door de verpakking voldoet het magnetisme dat op de verpakking wordt weergegeven aan de nationale vereisten voor transportveiligheid in de luchtvaart. Afschermende verpakkingen zijn over het algemeen gemaakt van materialen met een hoge magnetische permeabiliteit, zoals koudgewalste platen, gegalvaniseerde platen, enz. Als de hoeveelheid magnetische materialen groot is, moet deze in meerdere lagen worden verpakt. De magnetische permeabiliteit van materialen met een hoge magnetische permeabiliteit is zeer hoog. Volgens het kooiprincipe van Faraday circuleert het magnetische veld na het verpakken voornamelijk in de doos en lekt er zeer weinig uit. De beschermende verpakking wordt vervolgens verpakt in kartonnen dozen of houten kisten.
Magnetisch testen
Luchtvaartmaatschappijen of logistieke bedrijven die magnetisch materiaal vervoeren, zullen klanten dwingen magnetische tests te ondergaan en een "Air Transport Condition Identification Report" af te geven om de normale vlucht van het vliegtuig te garanderen. Identificatie voor luchtvervoer kan over het algemeen alleen worden afgegeven door een gekwalificeerd professioneel identificatiebedrijf dat wordt erkend door de burgerluchtvaartadministratie van het land, en vereist doorgaans dat monsters naar het identificatiebedrijf worden gestuurd voor professionele tests en vervolgens een identificatierapport wordt afgegeven. Als het lastig is om monsters te sturen, zullen de professionals van het identificatiebedrijf tests ter plaatse uitvoeren en vervolgens een identificatierapport uitbrengen. De geldigheidsperiode van het identificatierapport wordt over het algemeen gebruikt in het lopende jaar, en na het nieuwe jaar is het meestal nodig om dit opnieuw te doen.
Tijdens magnetische tests moeten klanten de goederen verpakken volgens de vereisten van het luchtvervoer. Het testen zal de verpakking van de goederen niet beschadigen. In principe worden de goederen niet uitgepakt om te testen, maar wordt alleen het magnetische strooiveld van de zes zijden van elk stuk goederen getest. Als de goederen de magnetische test niet doorstaan, moet er speciale aandacht aan worden besteed. Eerst zal het magnetische inspectiepersoneel, met toestemming van de klant, de goederen uitpakken voor inspectie en vervolgens relevante redelijke suggesties doen op basis van de specifieke situatie. Als de afscherming aan de eisen van het luchtvervoer kan voldoen, worden de goederen beschermd volgens de opdracht van de klant en worden er relevante kosten in rekening gebracht.
Verzending naar het buitenland: DHL of UPS vereisen dat klanten magnetische tests uitvoeren. DHL kan namens de klant een testaanvraag indienen en de kosten worden door de klant betaald.